Liikenne- ja viestintäministeriön uuden tiemaksutyöryhmän puheenjohtaja Jorma Ollila sanoo, että nyt täytyy selvittää tiemaksujen merkitys Suomen korkean teknologian yrityksille.

''Suomessa on noin 40 yritystä, jotka ovat kiinnostuneita toimimaan palveluntarjoajina'', Ollila kertoo.

Mikä voisi olla Nokian rooli?
''Suoraan sanoen en ole ehtinyt miettiä. Luulen, että se liittyy enemmän siihen välineteknologiaan, ohjelmistoihin ja palveluihin'', myös Nokian hallituksen puheenjohtajana toimiva Ollila sanoo.

Ollilan mukaan uusi tiemaksujen seurantateknologia voisi myös tarjota autoilijoille erilaisia palveluita. Esimerkeiksi hän nostaa sää- ja ruuhkatiedot, digitaaliset ajopäiväkirjat sekä paikkatietoon perustuvan kohdennetun mainonnan.

''Viranomaisillakin on oma intressinsä: Mahdollisuus hätäpuhelujen automatisointiin lisäisi turvallisuutta aika lailla. Sää- ja kelitiedotkin kiinnostavat viranomaisia. Vaarallisten aineiden kuljetusten reittiä voisi myös ohjata, sekä autojen ja junien kohtaamista'', Ollila sanoo.

Autoihin tulisi tiemaksuja varten tosiaikainen seuranta gps-satellittitekniikalla. Tämä on herättänyt huolta kansalaisten yksityisyydensuojasta esimerkiksi kansalaisjärjetö Effissä.

On myös spekuloitu, saavatko myös poliisit ja vakuutusyhtiöt gps-seurantatiedot käyttöönsä.