Kaikista Suomessa kitkarenkaita käyttävistä 17,6 prosenttia ajaa Keski-Euroopan talviolosuhteisiin suunnitelluilla kitkarenkailla, arvioidaan VTT:n tuoreessa selvityksessä. Tutkimuslaitoksen mukaan määrä on niin suuri, että se voi heikentää jo liikenneturvallisuuttakin.

Keski-Euroopan olosuhteisiin suunnitellut nopean ajon kitkarenkaat eivät VTT:n raportin mukaan välttämättä sovellu suomalaisiin tieolosuhteisiin.

Keski-Euroopan kitkarenkaat ovat suunniteltu raportin mukaan paljolti Saksan vapaanopeuksisten moottoriteiden talviolosuhteisiin. Pohjoismaihin tarkoitetut kitkarenkaat suunnitellaan puolestaan päinvastaisesti eli renkaiden jää- ja lumipito pyritään saamaan mahdollisimman hyviksi, kun taas sulan kelin ominaisuudet ovat toissijaisia.

Vääränlaiset kitkarenkaat kasautuivat muutamiin automerkkeihin ja käytettynä maahan tuotuihin autoihin. Yleisimpiä automerkkejä olivat Audi, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen ja Volvo. K

VTT:n kitkarenkaita käsittelevä selvitys tehtiin osana Turvallinen liikenne 2025 –tutkimusohjelmaa. Mukana olivat VTT:n lisäksi mukana A-Katsastus Oy, Liikennevirasto, Liikenteen turvallisuusvirasto, Nokian Renkaat Oyj ja VR-Yhtymä Oy.

Raportti löytyy verkosta, pdf-tiedosto