Kesätyössä Kiitolinjan terminaalissa 1980-luvun alkuvuosina opin, että varastotyö on suoraviivaista hommaa. Työnjohtokin oli tekijöiden rivistä noussutta ja esimiehinä itseoppinutta. Toisin on tänään.

Lue lisää

Kuljetusten ostajien ja kuljetusyrittäjien kiinteällä yhteistyöllä nostetaan alan vetovoimaa.

Lue lisää

Rataverkon kunnossapitoon odotetaan lisää toimijoita.

Lue lisää

Metron automatisointi nielee jopa 120 miljoonaa euroa. HKL:n sisällä asiasta ollaan ainakin kahta mieltä.

Lue lisää